안녕하세요..(__)

오늘은 우퍼 장착 이야기입니다..

중고로 싼 가격에 아주 상태좋은 놈을 구할수 있어 넘 좋았습니다..

JL 12w3-d4 우퍼를 구입했구요..

이 우퍼 받고 나서 원래 주인한테 다시한번 싸게 팔아서 고맙다고

전화했습니다..

정말 관리를 잘했더군요..거의 새거..^^

인클로져도 정말 잘 짜여져 있구요..

인클로져 내부도 흡음밑 기타 접합부하고 참 잘짜여져 있구 상태도 거의새거..

암튼 장착기입니다...

일단 제가 엠프가 한대뿐인관계로..엠프 한대 더 생기기 전까지

최대한 활용하기로 했습니다..

그래서 루비콘604로 1,2채널은 프론트 하이패스 시키고

3,4채널은 우퍼를 브릿지해서 로우패스 시키고

리어는 나까45z의 자출로 연결 시켰습니다..

이렇게 해도 이상없을까 상당히 우려했지만..

장착 후 자기 출력대로 소리를 내어 주어서 넘 행복했습니다..

엠프도 좋았지만...나까미치45z의 데크가 오늘따라 넘 대단해 보이더군요..

암튼 이번 다이하면서 느끼거지만 참 좋은 데크인것 같습니다...

1) 뒷 트렁크 홀라당 벗긴 사진임다..

2) 리어 선반 방진 작업입니다..트렁크 할려구 방진매트 5장 구입했습니다..

보시는 바와 같이 데크의 자출스피커선에 리어의 피어리스스피커를 연결 시켰습니다..

3) 트렁크 문짝 방진입니다..

4) 트렁크 방진 사진입니다...보시는 바와 같이 아주 약간 모자랍니다..

허나 어떻합니까? 5장 다 써버렸는데..ㅠ.ㅠ 담 방진작업때 매꾸기로 했슴다..

5) 트렁크 작업하면서 특별히 신경 쓴것은

첫번째로 스페어 타이어 공간이었습니다..아무리 시스템도 좋지만..

차량운행이란게 뜻하지 않는 사고란게 있기 때문에..

스페어 타이어공간은 확보하자란 취지에서 그렇게 인스톨 하기로 했구요

두번째로는 상당히 고민했는데..

엠디에프 판을 고정할때 과연 차 밑바닥 철판을 뚫어서 고정할것인가?

였습니다...과연 피스로 뚫어서 고정 시켰을때

분명히 차 밑바닥에서 물이 치고 올꺼고 그부분부터 부식이

올꺼란 생각을 했습니다..

그래서 나름대로 통박을 굴린게..찍찍이의 이용입니다..

문방구에서 파는 찍찍이로...엠디에프와 트렁크 바닥에 붙인다음

엠디에프를 고정시키고..그위에 우퍼랑 엠프 장착했는데요..

효과는 만점입니다....일단 우퍼랑 엠프무게가 장난이 아니라서

수직으로도 그렇고 수평으로도 찍찍이의 탁월한 성능으로

절대 움직이지 않습니다...

요철이 심한곳을 운행해도 절대 움직이지 않습니다...

암튼 효과 만점입니다..

앗 뜻하지 않게 사진이 아웃포커싱이 되었네요..^^ 하부 찍찍이 부착

엠디에프 찍찍이 부착

우퍼 장착 듀얼이라 병렬연결시켜서 300와트 출력을 만들었습니다....

6) 완성사진 -사진은 빠트렸지만..저렇게 장착하고 나도 밑에 스페어

타이어가 들어간답니다..^^ 나중에 엠프하나 더 사면 우퍼박스 위에다

얻을 생각입니다...

장착후기....지금 당장은 머라 말씀드리기가 머하구요..

매일 음 세팅하고 있습니다..

4채널 엠프 한대가 일단 프론트와 우퍼까지 밀어주니깐 넘 고맙구요..

이 엠프의 능력을 한껏 보여주는것 같아서 넘 좋습니다...

글고 매번 조금씩 다이하면서 느끼는거지만...

방진작업의 효과가 참 대단하다는걸 또 느꼈습니다...

그리고 우퍼가 가세하므로 해서...또 다른 곳의 방진작업의 필요가 생기게

되었구요....

나중에 또 다이 하죠..머...

일단 기본으로 가추어야 할 음대역들이 다 모여서 음이 풍부해져서

좋구요...

다음 다이로는 차량의 방진 작업을 더하기로 했구요...

우퍼 전용엠프 추가를 할 예정입니다...

글고...엠프가 하나 더 생기면..멀티도 생각하고 있구요..

어쨌든 오늘은 여기까지구요..

또 담 글 기대해주시고...

그럼 다들 수고요...^^//